揭陽推薦氮?dú)饧兓瘡S家

分子篩純化系統(tǒng)完成吸附雜質(zhì)、凈化空氣是通過吸附劑來實(shí)現(xiàn)的。氮?dú)饧兓?/strong>廠家在分子篩吸附器內(nèi)的吸附床上充填的吸附劑主要為沸石分子篩和活性氧化鋁，其中活性氧化鋁主要是吸收水分，揭陽氮?dú)饧兓?/strong>分子篩吸附二氧化碳和乙炔等烴類雜質(zhì)。在相對濕度100%(即飽和) 的空氣中，活性氧化鋁的吸濕性能更優(yōu)于分子篩。在純化器的吸附床下層用活性氧化鋁吸附飽和空氣中的水分后，待水氣的濃度在氧化鋁處降低后，再利用上層的分子篩進(jìn)行深度吸附。分子篩吸附器凈化程度可達(dá)出口空氣露點(diǎn)及二氧化碳含量的工程指標(biāo)。

氦氣提純是一項(xiàng)國際前沿研究領(lǐng)域，采用的方法有低溫冷凝、膜分離、變壓吸附、化學(xué)吸附等方法。我國企業(yè)在低溫研究的基礎(chǔ)上，突破低溫冷凝分離法的研究技術(shù)瓶頸，開發(fā)工業(yè)氦氣膜分離提純技術(shù)和設(shè)備，氮?dú)饧兓?/strong>廠家與國際巨頭在氦氣提純技術(shù)和設(shè)備方面展開競爭，并積極研究膜分離+低溫分離的復(fù)合氦氣分離方法，揭陽氮?dú)饧兓?/strong>結(jié)合膜分離高效性和低溫分離高回收率和高純度的特點(diǎn)，將氦氣首先經(jīng)過膜分離技術(shù)進(jìn)行粗提純，然后采用低溫分離技術(shù)進(jìn)行精提純，滿足工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能與高純的多重需要。

首要的一點(diǎn)就是在汽車的應(yīng)用上面，加強(qiáng)車輛輪胎部分駕駛的防護(hù)作用和舒服性。氮?dú)夂喼睘槎栊缘碾p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不生動(dòng)，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形崎嶇小，推薦氮?dú)饧兓?/strong>其浸透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40百分比， 揭陽氮?dú)饧兓?/strong>能保持安穩(wěn)胎壓，行進(jìn)輪胎行進(jìn)的安穩(wěn)性，確保駕御的舒適性;氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于一般空氣的1/5，運(yùn)用氮?dú)饽苡杏孟鳒p輪胎的噪音，行進(jìn)的安靜度。

由于一般液氬汽化后未經(jīng)過純化處理，它的氧含量一般在2ppm~5ppm。有時(shí)氣體供應(yīng)商提供的氬氣超過了此范圍，使用氬氣的客戶不知道其質(zhì)量，所以往往給生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量造成影響。推薦氮?dú)饧兓?/strong>有了氬氣純化裝置后不論氬原料氣的質(zhì)量如何，氮?dú)饧兓?/strong>廠家只要經(jīng)過純化裝置的處理后，進(jìn)入拉晶爐的氬氣，純度始終是恒定的。