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半導體器件變得越來越小,幾何結(jié)構(gòu)越來越復雜,使用的材料越來越多,給工藝氣體的純度帶來了更大的挑戰(zhàn)。更多的工藝步驟意味著消耗更多的工藝氣體?,F(xiàn)在,即使氣體供應中有微量污染物,也會對芯片性能產(chǎn)生不可忽略的影響。因此,工藝氣體凈化顯的日益重要。亳州氮氣純化器氣體和化學品的純度在先進半導體和存儲設備的性能和可靠性方面發(fā)揮著重要作用。氮氣純化器公司為了保持競爭力,許多半導體制造商提高了產(chǎn)量,從而增加了氣體的總消耗量。因此,對污染物采取必要的凈化措施勢在必行。
氮氣純化器公司首先使空氣通過過濾器除去塵埃等固體雜質(zhì),進入壓縮機壓縮,再經(jīng)過分子篩凈化器除去水蒸氣和二氧化碳等雜質(zhì)氣體。在這里分子篩可使氮氣、氧氣等較小分子通過,起到篩選分子的作用。然后進行冷卻、降壓,當溫度降至—170℃左右時,供應氮氣純化器空氣開始部分液化進入精餾塔,根據(jù)空氣中各氣體的不同沸點進行分餾。液態(tài)氧的沸點比液態(tài)氮的沸點高,兩者相比液氮更易氣化。經(jīng)多步分餾可以得到99%以上的純氧,同時得到氮氣和提取稀有氣體的原料。
由于一般液氬汽化后未經(jīng)過純化處理,它的氧含量一般在2ppm~5ppm。有時氣體供應商提供的氬氣超過了此范圍,使用氬氣的客戶不知道其質(zhì)量,所以往往給生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量造成影響。供應氮氣純化器有了氬氣純化裝置后不論氬原料氣的質(zhì)量如何,氮氣純化器公司只要經(jīng)過純化裝置的處理后,進入拉晶爐的氬氣,純度始終是恒定的。
氦氣的密度為0.1786g/L,而氮氣為1.251 g/L,氦氣和氮氣相比自然是氦氣更輕,所以我們可以使用氦氣作為飛行器的填充氣體,供應氮氣純化器除了氫氣之外也就是氦氣能夠飄浮在天空。不過如果只是為安全考慮,并不需要考慮能否漂浮的話,亳州氮氣純化器的工業(yè)氦氣和氮氣都可以充裝氣球,并且氮氣更加經(jīng)濟實惠。此外氦氣的沸點是已知所有物質(zhì)中低的,所以盡管氦氣和氮氣能夠制冷,但是制冷效果肯定是氦氣更佳!而實際情況是液氦是許多超低溫物理實驗中無法替代的制冷劑,而氮氣制冷則通常用在液氮快速揮發(fā)的過程中,大量吸收熱量,從而有了快速制冷效果,但是氣態(tài)氮氣不具備制冷能力。
運用氮氣后,胎壓安穩(wěn)體積改變小,大大下降了輪胎不規(guī)則磨擦的或許性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,行進了輪胎的運用壽數(shù);橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所構(gòu)成的,老化后其強度及彈性下降,且會有龜裂現(xiàn)象,這時構(gòu)成輪胎運用壽數(shù)縮短的原因之一。供應氮氣純化器能極大極限地打掃空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質(zhì),有用下降了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象,亳州氮氣純化器不會腐蝕金屬輪輞,延伸了輪胎的運用壽數(shù),也極大程度削減輪輞生銹的情況。
氣體提純系統(tǒng)氣體凈化提純系統(tǒng)將沼氣通過初步除水后,進入脫硫系統(tǒng),脫硫后的氣體除塵后加壓進入吸收塔,在特定的吸收劑和反應條件下,氮氣純化器公司調(diào)整氣體中甲烷濃度到90%,同時全部或部分除去氨、氮氧化物、硅氧烷等多種雜質(zhì)。氣體得到調(diào)整和凈化后,亳州氮氣純化器經(jīng)冷卻、分離送入天然氣管網(wǎng);溶液經(jīng)自凈系統(tǒng)將雜質(zhì)分離出來,并在再生系統(tǒng)解吸出純度大于等于95%的二氧碳氣體。
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